PENERIMAAN PRAJA IPDN 2010/2011

Pendaftaran praja IPDN melalui website www.depdagri.go.id telah dibuka. Penerimaan praja baru ini berlaku bagi anda yang sudah menyelesaikan UN tahun ini. Seperti halnya SNMPTN, IPDN juga mewajibkan setiap calon untuk mengikuti berbagai macam tes terlebih dahulu. Dari tes tersebut akan dilihat siapa saja yang memenuhi syarat untuk menjadi praja. Karena itu bagi anda yang tertarik untuk mengikuti seleksi penerimaan Praja ini diharapkan untuk mempersiapkan diri dengan baik agar bisa bersaing dengan ribuan calon lainnya

Melalui website depdagri.co.id kita bisa melihat bahwa untuk tahun ini pendaftaran akan dibuka sejak tanggal 19 April sampai dengan 23 April. Kesempatan ini dibuka untuk semua wilayah Indonesia lewat Badan Kepegawaian Daerah Kabupaten atau Kota. Ada beberapa seleksi yang harus anda lalui dan semuanya menganut sistem gugur. Jadi peserta yang tidak lolos pada tes penerimaan sebelumnya tidak dapat melanjutkan pendaftaran ketingkat selanjutnya. Namun ada persyaratan khusus yang diberlakukan bagi setiap peserta yang berasal dari wilayah timur Indonesia yaitu tepatnya provinsi Papua dan Papua Barat

Untuk pelaksanaan tes masuk, akan dimulai dengan tes psikologi yang dilakukan pada tanggal 17 Mei - 19 Mei. Peserta yang lolos pada tahap psikologi akan melanjutkan tes kesehatan pada tanggal 21 Juni sampai dengan 22 Juni. Sedangkan untuk tes akademis akan dilakukan pada 6 Juni. Dari tes tersebut akan masuk beberapa calon yang akan masih dipersempit lagi pada uji akhir yang meliputi administrasi, cek kesehatan dan wawancara yang dilaksanakan pada 28 Juli - 4 Agustus yang bertempat di Kampus IPDN Jatinangor, Sumedang, Jawa Barat. Itulah rangkaian pendaftaran praja IPDN yang harus anda lalui nantinya.

info :
BKD di kabupaten/Kota setempat

LINCAH MENULIS PANDAI BICARA

Judul Buku :
LINCAH MENULIS PANDAI BICARA
Pengarang :
Asep Syamsul M. Romli
Penerbit : Inti Media Cipta Nusantara
Tahun : 2008
Peresensi:
Kang Dede Yusuf

Siapa yang tak ingin lincah dalam menulis dan pandai dalam berbicara. kedua keahlian ini bukanlah satu hal yang sulit untuk dipelajari, setiap orang pun dapat mempelajarinya. Saya sendiripun membuktikan sebagai mantan Ketua OSIS di SMA saya merasakan asyiknya berpidato dengan tips-tips dari buku ini.
bagi Anda juga yang sangat berminat dalan Public Speaking atau kerennya PS, buku ini akan sangat menunjang dengan menyajikan tips dan trik dalam penguasaan menulis dan berpidato di hadapan masa.
Buku kecil ini merupakan pedoman bagi Anda yang ingin pinta menulis dan sekaligus pandai berbicara di depan umu. Penulis memberikan kunci penting untuk menguasai skill tersebut dfemgham ringkas, padat dan memikat dan buku ini disajikan sebagai panduan yang terarah, sistematis dan mudah dipahami.
Semoga buku ini dapat memacu kita untuk lebih terampil dan dapat menjadi orang yang pintae menulis dan pandai berbicara.Amin

RAHASIA DI BALIK NOMOR INDUK PEGAWAI ATAU NOMOR INDUK SEKOLAH

RAHASIA DI BALIK NOMOR INDUK PEGAWAI ATAU NOMOR INDUK SEKOLAH
The Secret of N.I.P and N.I.S

Tentunya jika Anda yang sekarang masih SMP atau SMA memiliki kartu Pelajar yang didalamnya terdapat nomor Induk Sekolah serta untuk Anda yang sekarang PNS atau calon PNS berpangkat I,II,III harus punya nomor induk pegawai. kalau tidak punya nomor induk bisa-bisa Anda tidak diakui oleh lembaga atau dinas atau sekolah Anda. hehe
nah disini saya mencoba menguak apa arti sebuah nomor Induk tersebut.

Contoh: disini saya melihat nomor induk kepala sekolah saya yaitu Bapak Drs. H. Aan Hernawan yang ganteng kayak SBY.(maaf ya pak)

 

a. Tahun Lahir
b. Buln lahir
c. Tanggal lahir
d. Tahun pengangkatan PNS
e. Bulan pengangkatan PNS
f. Jenis Kelamin (L=1. P=2)
g. Tanggal lahir yang sama se Indonesia

dan NIP tersebut langsung dari Dinas misalnya kepsek saya langsung dari Pemerintah. Nah yang satu lagi ini nomor Induk Sekoalh punya saya orang ganreng ini fusuyededngak.

NIS. 0708 10 052

a. Tahun Pelajaran saat kita diterima di sekolah tersebut.
b. Kelas pada saat kita diterima
c. nomor urut atau absensi kita.

sekarang udah tau kan nah lain kali kalo punya kripik singkong eh kritik dan saran silahkan koment atau kirim ke email saya di : kangdedeyusuf@gmail.com
Terima kasih semoga bermanfaat ya!!!!

UNTUK PARA SAHABAT

TEORI SISTER AND FRIENDS






S   => SUPPORT    (mendukung)
I   => INSPIRE       (memberi Inspirasi)
S   => SHARE          (berbagi)
T   => TOGATHER      (bersama)
E   => EVERYTHING (segalanya)
R   => REAL           (Nyata)

F   => Forgive to each other for your mistakes
Saling memaafkan kesalahan
R   => Rescue each other when you need help
Saling menolong ketika membutuhkan pertolongan
I   => Include each other in things
Saling melibatkan dalam berbagai hal
E   => Enjoy each other's time together
Saling menikmati waktu bersama - sama
N   => Nurture and look after each other
Saling menjaga dan merawat satu sama lain
D   => Differencer - accept each other's
Saling menerima perbedaan masing - masing
S   => Secret - keep each other's
Saling menjaga rahasia masing - masing

SEJARAH TEH DUNIA

Lu Yu

Untuk pertama kalinya pada tahun 780 Masehi seorang cendekiawan bernama Lu Yu mengumpulkan dan membukukan temuan – temuan akan manfaat dan kegunaan teh kedalam sebuah literatur mengenai teh, yaitu Ch’a Cing atau The Classic of Tea.

Buku tersebut menggambarkan “Teh merupakan minuman yang membuat kita lebih bersemangat bila meminumnya, menentramkan hati, membuka pikiran dan mencegah rasa kantuk, membuat badan terasa ringan dan segar serta meningkatkan kemampuan berpikir

Dinasti Ming

Pada masa Dinasti Ming (1368 – 1644), bangsa Cina mulai menyeduh teh dengan air mendidih.

Dengan sedikit adaptasi, tempat penuang anggur tradisional dari Cina yang menggunakan penutup menjadi teko teh yang sempurna

Daruma

DARUMA adalah pembawa ajaran agama Zen Buddha (Father of Zen Buddha) di Jepang pada tahun 600 Masehi.

Terdapat beberapa versi tentang penemuan tanaman teh di Jepang yang dihubungkan dengan DARUMA.


Legenda menyebutkan bahwa DARUMA yang sedang mempelajari agama Zen Buddha tersebut tahan duduk bertapa tanpa tidur ataupun memejamkan matanya selama 7 tahun (ada yang menyebutkan 9 tahun), versi lain menyebutkan DARUMA duduk bertapa tanpa bergerak sampai akhirnya kedua kakinya lumpuh dan legenda paling eksterm menyebutkan bahwa DARUMA sengaja merobek kedua kelopak matanya untuk menghindari tertidur pada saat bertapa. Kelopak matanya terjatuh di tanah dan menurut legenda keajaiban terjadi ketika tempat dimana kelopak mata tersebut jatuh, tumbuh tanaman teh yang pertama di Jepang. Hal tersebut yang membuat DARUMA terkenal dengan kedua matanya yang besar sebagai icon dan dijadikan boneka terkenal dinegeri Jepang.

Kalau jalan-jalan ke Jepang, sempatkan untuk mampir membeli suvenir tersebut.

Edukasi Safety Riding bagi Anak TK

Image Honda Peduli Keselamatan bagi pengendara sepeda motor dan pejalan kaki yang ada di sekitarnya semakin dipertajam oleh Honda. Hal ini kembali dibuktikan dengan digelarnya acara Edukasi Keselamatan Berkendara bagi anak-anak Taman Kanak-Kanak yang ada di Kota Bengkulu 24 Mei 2009 yang lalu. Begitu antusiasnya, dari 125 murid yang diundang ternyata tidak kurang dari 168 murid yang ikut berpartisipasi dari 5 Taman Kanak Kanak di Kota Bengkulu. Mereka berasal dari TK Ukhuwah, TK Mutiara Plus, TK Witri II, TK Dharma Wanita dan TK Tunas Harapan.

Suasana acara yang diadakan di Showroom Astra Motor Padang Jati ini berjalan sangat meriah dan ramai apalagi para guru dan orang tua masing-masing peserta turut juga menemani. Diawali dengan lagu Traffic light yang dinyanyikan oleh anak-anak secara bersama dan dipandu oleh Iptu Kemas Indra N, salah seorang Polisi Sahabat Anak dari 2 anggota yang turut serta memberikan pendidikan disamping dari tim Safety Riding Promotion HSO Bengkulu.

Anak-anak diajarkan memahami arti warna-warna yang ada pada lampu lalu lintas. Kemudian anak-anak diajak belajar dengan Taman Lalu Lintas yang dibuat oleh Tim Safety Riding Honda Bengkulu. Di taman ini, dengan dipandu oleh Aipda Yanto, Polisi Sahabat Anak didampingi Rachmad Kurniawan dari Tim Safety Riding, anak-anak diajak berkeliling taman sambil diajarkan makna dari rambu-rambu lalu lintas yang ada di sepanjang lintasan taman lalu lintas. Hal ini sangat berguna agar anak-anak familiar terhadap rambu-rambu lalu lintas dan polisi lalu lintas.

Ada hal yang menarik ketika belajar sambil bermain, di taman lalu lintas disediakan 3 unit sepeda yang dikendarai oleh anak-anak dan bagi yang berani melewati lintasan taman lalu lintas diberi hadiah helm kecil untuk mereka. ''Selain edukasi bagi anak-anak, pada kesempatan ini disampaikan juga tips-tips berkendara yang ditujukan bagi orang tua yang mendampingi putra-putri mereka,'' kata Hasto Adi Rahardjo selaku Kepala Service Regional Astra Motor Bengkulu.

Acara berlangsung meriah diselingi juga dengan cerita-cerita yang mendidik dari Ibu Nofi, Story Telling yang khusus diundang untuk memeriahkan acara dan Feptin dari Astra Motor yang turut memandu anak-anak dengan gembira. Sesekali anak-anak diminta ke depan untuk menampilkan kebolehannya membawakan nyanyian atau menjawab kuis. Anak-anak begitu antusias apalagi berbagai bingkisan dan souvenir menarik siap mereka miliki.(http://www.bengkuluekspress.com)

Percayakan Honda sebagai motor yang safety bagi anda, karena Honda pelopor safety riding di Indonesia.

Safety Riding Tips ( Memakai helm )

Untuk berkendaraan secara aman dan nyaman, banyak sekali yang perlu diperhatikan, salah satunya pemakaian Helm.... salah satu alasan banyak orang tidak memakai helm adalah harganya yang mahal, tapi menurut saya harga helm sudah sangat wajar mengingat keselamatan kepala kita yang tidak bisa dibeli dimana pun...

Ok, langsung saja ke tips berhelm yang Aman dan nyaman :

* Pilihlah Kaca helm yang bening dan memberikan efek netral sehingga tidak menggangu pemandangan, terutama pada saat malam hari.
* Pilihlah Helm standar nasional indonesia (SNI)
* Pilihlah helm yang sesuai dengan pemakainya.Helm yang disarankan adalah helm yang pas atau menekan bagian pipi dan wajah.
* Jika Helm yang digunakan itu longgar dan tidak pas, kemungkinan terlepas dari kepala pemakai pada saat jatuh akan lebih besar dan membahayakan pengendara.
* Helm yang disarankan untuk pembonceng adalah helm yang pas dengan pemakainya dan menggunakan kaca polos, usahakan menggunakan helm yang menutupi seluruh bagian wajah..
* Buka kaca bagian depan helm seperempat bagian saat hujan atau membuka seluruh ventilasi helm.. membuka kaca akan mengurangi kabut yang menghalangi penglihatan pengemudi
* Gunakan helm baru, maksudnya hindari menggunakan helm yang jatuh dengan keras sebanyak 2 kali..

Tips yang mudah demi kenyamanan saat mengemudi motor.. tidak ada salahnya mencoba tips-tips diatas...
jangan lupa :
Honda yang selalu mengutamakan keselamatan para pengguna sepeda motornya, jelas, Honda pelopor safety riding di Indonesia...